Модернизация автомобиля — одно из приоритетных и любимых занятий каждого владельца. Многие автолюбители трепетно относятся к машине, что связано с чувством уверенности в себе, свободой и предвкушением приключения. Тюнинг экстерьера делает машину спортивной и презентабельной. Для придания современного вида и повышения безопасности опытные автолюбители выбирают диски ZW R13, которые отличаются эстетичным дизайном, доступной ценой и улучшенными техническими характеристиками.
Управляемость ассоциируется с комфортом и безопасностью во время езды. Чтобы уверенно контролировать машину и наслаждаться вождением, автолюбители устанавливают парктроник, камеру заднего обзора, панорамное зеркало заднего вида. Для сведения риска аварийной ситуации к минимуму используют систему ESP, которая поддерживает водителя в критических ситуациях. Большинство современных моделей оснащают этой системой. Если автомобиль лишен опции, можно установить ее самостоятельно.

Преимущества и особенности
Аббревиатура ESP расшифровывается как «электронная программа стабилизации». Обязательные компоненты — системы антиблокировки тормозов ABS и контроля тяги. Благодаря комплекту датчиков устройство распознает занос и противодействует неконтролируемому изменению положения кузова. В результате повышается безопасность вождения и уменьшается риск опрокидывания машины. Компьютерная технология безопасности контролирует уровень сцепления колес с дорогой и в автоматическом режиме заставляет автомобиль поддерживать заданный курс.
Как это работает
Учитывая угол поворота колеса, программа распознает заданное направление движения. Датчики, зафиксированные на каждом колесе, определяют скорость вращения. Другие датчики предназначены для измерения бокового ускорения. Данные поступают в блок управления, где рассчитываются фактические особенности движения автомобиля, которые сравниваются с заданными параметрами. Сравнение показателей происходит с периодичностью каждые 25 секунд. Если значения не совпадают, система мгновенно реагирует, корректируя курс. Происходит это в несколько этапов:
- Снижение мощности двигателя, что приводит к восстановлению устойчивости.
- Создание тормозного давления для предотвращения заноса.
- Подтормаживание отдельных колес.
Операции выполняются в автоматическом режиме без участия водителя. Система ESP помогает эффективно управлять автомобилем при подъеме или спуске по крутому склону. Защищает машину от опрокидывания. Если автомобиль нагружен, старт на подъем может вызвать затруднения. Водителю приходится быстро поочередно нажимать педали акселератора, сцепления и тормоза, чтобы предотвратить скатывание назад. Благодаря ESP тормоза остаются активными около 2 секунд после того, как водитель прекратил надавливать на педаль. Этого времени достаточно, чтобы переместить ногу на педаль акселератора и выбрать нужную передачу. Отпадает необходимость включать ручной тормоз. С ESP машина легко трогается с места и не сказывается назад.







